Ny doktorsavhandling med fokus på biogasens framtida roll för logistikaktörer

Mary Catherine Einarsson är knuten till VTI – Statens väg- och transportforskningsinstitut och har tidigare också varit anställd hos Linköpings universitet. Hennes forskning har varit kopplad till projektet Omställning till fossilfria logistiklösningar från ett speditörsperspektiv som analyserar hinder för omställning till fossilfria logistiklösningar från ett speditörsperspektiv i relation till varuägare, transportföretag, tillgänglig teknik och gällande policy.

Vad har du forskat på?

– I min avhandling har jag studerat hur biogas som fossilfritt bränsle används i vägtransporter, med särskilt fokus på hur detta påverkar logistikaktörer och deras relationer, säger Mary Catherine Einarsson och fortsätter:

– Medan mycket forskning har fokuserat på tekniken bakom fossilfria bränslen, har jag i stället undersökt operativa dimensioner hos logistikaktörer. Detta innebär hur de som transportföretag, transportköpare och andra intressenter samarbetar, påverkar varandra och anpassar sig i omställningen.

Några av de viktigaste resultaten visar att:

• Logistikaktörer har dynamiska roller som förändras beroende på situation, aktivitet och inflytande i ett logistiknätverk
• Organisationskultur och ledarskap är avgörande drivkrafter i omställningen till biogas
• Det finns barriärer kopplade till policy, teknik och kundkrav angående användning av biogas i vägtransporter. Dock är kostnader inte en lika stor barriär som tidigare antagits i litteraturen.
• Övergången till och användning av biogas påverkar inte bara enskilda logistikaktörer, utan hela nätverket och aktörernas relationer dem emellan.

– Kort sammanfattat är omställningen till fossilfria transporter inte bara en teknisk fråga – den handlar i hög grad om samverkan, relationer och hur aktivitet och risk fördelas mellan logistikaktörer.

Har du några ytterligare takeaways som du skulle vilja lyfta?

– En viktigt takeaway är att omställningen kräver samverkan och ett gemensamt mål för logistikaktörer – det räcker inte att tekniken finns på plats. Långsiktiga och stabila politiska förutsättningar är också avgörande, eftersom policyförändringar snabbt kan skapa osäkerhet för logistikaktörer. De olika aktörerna påverkas i olika grad av snabba förändringar, beroende på vilket fokus de har – och det faktum att de engagerar sig på olika sätt gör att koordinering och kunskapsspridning blir centralt för framgång av biogas i vägtransport, säger Mary Catherine och konstaterar:

– Biogas är ett intressant fossilfritt bränsle som ofta faller mellan stolar – särskilt eftersom det kan produceras lokalt och bidra till en cirkulär ekonomi.

Vad är nästa steg för dig?

– Sedan min disputation har jag hunnit ta semester och återhämta mig med mina nära och kära. Jag jobbar kvar på VTI som forskare och har kommit in i flera spännande projekt kring frågan av logistikens roll i en mer cirkulär ekonomi. Jag tycker att det är otroligt roligt att kunna vara en del av forskningsgrupper där alla kommer in med olika bakgrunder för att kunna komma närmare en lösning, avslutar Mary Catherine.