Initiativ för en fossilfri godstransportsektor
2021.4.2.1 Halvering av ett företags transportrelaterade klimatpåverkan – vilka anpassningar och samarbeten gör det möjligt?
Undersöker vad ett enskilt företag kan göra för att halvera de transportrelaterade koldioxidutsläpp som orsakas av företagets verksamhet med fokus på inköps- och försörjningskedjor.
2021.4.2.3 Elektriska lastbilar och Intermodalitet
Förbereder för en storskalig implementering och drift av elektriska lastbilar inom anslutande transporter i intermodala logistikkedjor.
2021.4.2.5 Strategier för minskade koldioxidutsläpp genom landansluten el för godssjöfart
Omställning inom samtliga trafikslag krävs för att nå uppsatta klimatmål.
2021.4.2.6 Snabba och smarta godståg, en länk i framtidens logistikkedja
Järnvägsbranschen kännetecknas traditionellt av begränsad teknisk utveckling och låg innovationsförmåga jämfört med den snabba tekniska utvecklingen för exempelvis lastbilar.
A. Effektiva fossilfria logistiksystem för återvinningstransporter i tätorter
En avsikt med studien var att söka svar på frågeställningen om det finns förutsättningar att utveckla ett fossiloberoende godstransportsystem för återvinningsbart material.
B. Fossilfri bygglogistik
Förstudien studerade bygglogistiken i Norrköping och Linköping. För att minska CO2-emissionerna från byggtrafiken och för en omställning till fossilfria godstransporter behövs stöd.
C. Biofuels for low-carbon shipping (BIOSHIP)
I den här studien undersöktes möjligheterna att introducera biobaserat bränsle i sjöfarten och var främst inriktad mot tanksjöfarten.
D. Hållbara biogasbaserade transportlösningar för export
Projektet genomförde en screening efter tekniska lösningar som har förmåga att avlägsna kväve och/eller syre från metan.
E. Framtida fossiloberoende tunga transporter inom gruv/stålbranschen
Studien bidrog till kunskap om hinder respektive möjligheter för ett framtida fossiloberoende transportsystem utifrån transportörer/transportköpare inom gruv- och stålindustrin.
F. HCT - en genomförbarhetsstudie
Inom ramen för denna studie analyserades förutsättningarna för HCT för att kunna assistera järnvägen som ett komplement mellan kombiterminal och godslagringsplats.
G. Utvärdering av DME som drivmedel map partiklar och ljud
Projektet hade som mål att skapa kompletterande underlag beträffande partiklar för DME-lastbil och därmed verifiera kommersiellt gångbar transportlösning som kan minska utsläpp.
H. Effektiva cirkulära flöden (CIRF)
Förutsättningarna för att transportefterfrågan effektivt kan absorberas av överkapaciteten i det befintliga transportsystemet analyserades i projektet.
I. Förbättrad fyllnadsgrad för E-handel
Projektet studerade returprocessen för e-handel och hur returer genom hela kedjan påverkar hållbarheten i detaljhandelns transporter samt hur returflöden kan effektiviseras.
J. Goods distribution challenge 2019
Projektets fokus har varit att utveckla kunskap om en katalysator för att ta fram och pröva kreativa lösningar och projektidéer inom ramen Triple F.
K. Urbana distributionssystem: vägen mot transporteffektiva städer
Förstudiens syfte var att att kartlägga och beskriva hur städer och kommuner kan arbeta strategiskt och organisatoriskt för att anpassa dagens godstransportsystem till fossilfriatransportsystem.
L. Förlängda Sjöben
En stor del av Sveriges transporter sker via närsjöfart. Färjorna utgör viktiga transportlänkar gods men ofta minimeras överfartens längd för att istället maximera vägsträckan i Sverige.
Har du en projektidé som du vill ta vidare? Engagera dig i omställningen!
Vill du bidra till att godstransportsystemet blir fossilfritt?
Här kan du och din organisation engagera sig och söka projekt.
För framtidens fossilfria godstransporter
Triple F satsar på framtidens experter för att långsiktigt bidra till omställningen.